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第265章 沙漠风暴(1 / 2)

本赛季最后一个间歇期,没有多少人讨论拉斯维加斯站所发生的事情,但各支车队该复盘的东西还是得复盘,错过这次下次就得等明年。

像往常一样,第3的争夺是那些不喜欢看到一家独大车迷的一份安慰,不过这场并没有展现出龙争虎斗的感觉,红牛轻松的带回3-4,佩雷兹再次登上领奖台,诺里斯排在第4,勒克莱尔和比尔曼两位法拉利车手分列5-6,这些都不影响年度排名。

更后面的中游集团,第一感受是一如既往乱七八糟,奥康的宽体防守帮助奥迪取得宝贵的第7,劳森从中间位置杀出重围排在第8,第18位发车的赛恩斯取得第9,阿尔本最后一圈绝杀拉塞尔拿到最后一分,7-11位差距还不到6秒。

这场比赛还没有安全车,也没有任何车手退赛,造成排名混乱的原因还是长距离,不同车队应对赛道温度低的调教,加上车手临场发挥差异,车队布置策略不同,反正车迷爱看这种混乱的比赛,偏偏他们是争夺第7而不是争夺胜利。

接下来一周新闻并不多,无非就是来到官宣的尾声,小牛率先确认德利尼将会迎来首秀,搭档特拉姆尼茨,一切都意味着劳森将会晋升红牛,第二天车队就确认这点。

威廉姆斯则确认角田裕毅会在下赛季离队,取而代之的是回归的阿尔本,车队并没有立刻确认队友身份,不过围场消息源都指向法国年轻车手朱斯蒂,车队内部对这位青训车手评价非常高。

至于安德瑞蒂谁来填补阿尔本的空缺,卡塔尔站赛前两天给出答案,赫塔终于,终于搞定超级驾照所需的积分和里程,申请获批后,车队连夜完成官宣,和乌戈舒库组成全星条阵容。

如果算上回归的加斯利,明年发车格又有回归者加新秀,新秀中还包括刮彩票式的大龄新秀,不过今年提克图姆的表现证明彩票并不好刮,还不如从F2提拔人才。

今年F2并没有在中东完成,而是在阿尔伯特公园结束本赛季,斯莱特取得年度冠军,德利尼排在第2,他们两位加上第4的朱斯蒂是成功晋升的车手,第3的措洛夫已经是三年级,明年会转战耐力赛,陪着杜汉他们享受人生,崔原溥最后排在第6,明年还会回归跑第二年。

加上各种新车八卦和下下赛季的初始流言,组成争冠前休息周的流言合集,剩下还是得回到主线。

12月的中东并不像欧洲和马林康老家一样寒风刺骨,夜晚25摄氏度左右的温度刚好是人体最喜欢的环境温度,不冷也不热,除了在沙漠时不时有飞沙吹来。

卢塞尔今年移到12月进行,配合赛历大变化浪潮,明年又将回到4月进行,但没和巴林、吉达组成三连赛,而是单独一场。

多提一句,明年是巴林赛道举办F1的第25场比赛,届时不会使用大奖赛布局,而是经过车迷反馈选择外环布局,一次性使用的那种。

12月2日,例行媒体承诺环节,许多记者像往常一样潜伏在各个角落,等待两位主角的出现,他们认为有些问题趁现在问比赛后去问效果要更好一些。

“马林康,我能问你几个问题吗?”这场被安排到混采区接受媒体承诺的马林康,一过来就有一位天空记者进行提问。

“说吧没事,你们能问的无非就那几个问题。”马林康笑着说道。

来到争夺世界冠军这种层面,加上汉密尔顿这两年通过各种渠道时不时的经验传输,马林康早就知道这种场合会发生什么情况,现在也不太想和这些媒体计较这些,该说什么就说什么,只要不把伟大的计划透露出去就可以。

“行,我想知道本赛季就剩下最后两场比赛,6分的差距说多其实不算多,从数学理论上来说,你有机会在本场提前加冕世界冠军,对这个有什么看法?”记者开始提问第一个问题。

“这两周并没有想过太多关于提前加冕的问题,一切都还是交给赛道表现做定论,去年我在这里有着不错的回忆,很想在本周能够把这份回忆持续下去。”马林康笑着说道,不想直接讨论问题,只是隐晦的把意思表达出来。

“如果你还记得去年,汉密尔顿和维斯塔潘战斗到最后一刻,今年换做你跟他争夺世界冠军,但现在是队友之争而不是对手比拼,两次你都是亲历者,这种身份差异会对你造成影响吗?”记者继续提问道。

“不会,无论是当时在不同车队也好,现在担任队友也好,只要争夺世界冠军,就不存在团队合作可言,每个人都是最大的竞争对手,我能做的就是每时每刻都做到最好,尽可能把主动权掌握在自己的手中。”马林康回应道。

与此同时,在新闻发布会上,同样有记者问维斯塔潘类似的问题,但考虑到在场的其他车手,提问的方式比较委婉。

“这是个好问题,之前我从来没和队友争夺过世界冠军,今年是第一次,这绝对是我职业生涯一次新奇的体验,马林康并不是容易对付的车手,他很快又很稳,有时候还特别聪明,跟汉密尔顿是完全不同类型的车手。”维斯塔

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